Амортизаторы KAMOKA предлагаются в очень широком спектре изделий: от простых до продвинутых газомасляных, в виде однотрубных или двухтрубных стоек амортизаторов. Амортизаторы KAMOKA производятся в соответствии со спецификациями амортизаторов, производимых для первичного оснащения. Чтобы соответствовать требованиям рынка, KAMOKA разрабатывает амортизаторы, внедряя такие элементы, как: мультикромочный сальник, износостойкие поршневые кольца, закалённые хромированные поршни и клапаны, защищающие от пробоя.

В зависимости между нагрузкой и усилием сжатия пружины КАМОКА, изготавливаются с линейной, прогрессивной или дегрессивной характеристиками. Повышение устойчивости к ударной деформации (сколам и трещинам) обеспечивает дробеструйная обработка, которая заключается в упрочнении внешней поверхности и введении положительного остаточного напряжения. Используемая блокировка исключает уменьшение высоты пружины при рабочих нагрузках и фосфатированиe. Для защиты пружин от внешних факторов, способствующих коррозии, наносится порошковое покрытие.

Резинометаллические втулки KAMOKA изготавливаются путем термического соединения металлических гильз с эластомером в автоматизированном производственном процессе. Качество изготовления с точки зрения материала, прочности и геометрических параметров соответствует высоким требованиям, предъявляемым к элементам, используемым при ремонте.

KAMOKA предлагает высококачественные металлические, алюминиевые и пластиковые стойки стабилизаторов для широкого спектра транспортных средств. Стойки стабилизатора KAMOKA характеризуются (в зависимости от типа) высококачественными штифтами или резинометаллическими втулками. В комплекте сo стойками стабилизатора всегда есть необходимые гайки или болты для сборки. В производственном процессе используется либо литье под давлением (алюминиевые стойки), либо стойки изготавливаются с использованием сварочных автоматов (стальные стойки).

Шаровые опоры KAMOKA имеют подшипники из полиоксиметилена, пыльник из хлоропренового каучука и закаленный шариковый палец. Полимерные вкладыши, используемые в шаровых опорах, изготовлены из материалов с низким коэффициентом трения и низкой упругостью, благодаря которым они сохраняют первоначальную форму, что положительно влияет на долговечность и уменьшает возможность образования полостей даже после многочисленных ударных нагрузок.

Рычаги KAMOKA могут иметь сменные сайлентблоки или шаровые опоры. Форма рычага соответствует оригинальной запчасти для первичного оснащения. Легкосплавные рычаги KAMOKA доступны с резиновыми втулками, винтами и гайками. Стальные рычаги изготавливаются штамповкой и сваркой в автоматизированном производственном процессе с компьютерным управлением. Рычаги KAMOKA - это прочный и качественный элемент подвески, удовлетворяющий самым жестким требованиям к прочности. Порошковое покрытие гарантирует защиту от коррозии. Каждый продукт имеет нанесенную механическим способом маркировку.

Комплекты подвески KAMOKA поставляются в упаковках, которые включают в себя: рычаги, стойки стабилизаторов, все необходимые для замены болты и гайки. Большое внимание к деталям гарантирует совпадение геометрических форм и размеров всех запчастей, входящих в комплект, с деталями, которые были установлены при первичной сборке. Кроме того, в комплект входят наконечники рулевых тяг, что гарантирует соответствие всем стандартам безопасности.

Долговечность верхних опор амортизаторов KAMOKA обусловлена использованием высококачественных подшипников и соответствующей защитой от коррозии. KAMOKA предлагает полные монтажные комплекты амортизаторов, которые также содержат подшипники или опорную чашу. Опоры амортизаторов изготовлены из закаленной стали, имеют усиленные полиамидные элементы со стекловолокнистыми элементами и необходимую смазку. Крепления опор изготавливаются с учетом воздействия на них различных нагрузок и различных масс системы привода в зависимости от версии автомобиля.

Выбор пневмоподушек подвески зависит от типа автомобиля, его двигателя и варианта кузова. Все пневмоподушки KAMOKA соответствуют оригинальным внешним размерам и грузоподъемности при максимальном давлении. Воздушные подушки имеют минимум 4 слоя: каландрированная резина (внутренний вкладыш); резина, армированная тканью под определенным углом; второй слой армированной резины под тем же углом, расположенной симметрично к первому слою; внешний кожух из каландрированной резины.

Пыльники KAMOKA изготовлены из очень прочного пластика или резины. Благодаря таким материалам они обеспечивают долговременную и необходимую защиту подвижных частей амортизатора. Отбойники, с другой стороны, сделаны из гибкого, стойкого к сжатию полиуретанового материала или пены, они также устойчивы к атмосферным условиям и не подвержены чрезмерному окислению или разрушению во время использования.