Czujniki zużycia klocków hamulcowych
![](/images/logo_7years.png)
- Dokładność wykonania ułatwiająca montaż.
- Pełna zgodność elektryczna z instalacją pojazdu.
- Dokładność pomiaru zgodna z OE.
POZOSTAŁE W TEJ KATEGORII
Klocki hamulcowe KAMOKA to 496 różnych dostępnych referencji do samochodów osobowych i dostawczych, w zależności od przeznaczenia okładzin ciernych stosuje się specjalnie dobraną nisko pylącą mieszankę zapewniającą odpowiedni współczynnik tarcia oraz wysoką trwałość. Kompletacja obejmuje również klocki z zestawami montażowymi bądź czujnikami zużycia klocka. Wzmacniana płytka nośna, a także rowki czy fazowania okładzin zapewniają cichą pracę i pewność hamowania • Indywidualnie dostosowana mieszanka cierna do zastosowania klocka. • Cichobieżna praca dzięki fazowaniom powierzchni ciernej, bądź podkładkom antywibracyjnym. • Mieszanka cierna ograniczająca pylenie. • Zwiększona sztywność stalowej płytki nośnej.
Oferta szczęk hamulcowych marki KAMOKA obejmuje 99 referencji do pojazdów osobowych i dostawczych, w zależności od przeznaczenia okładzin ciernych stosuje się specjalnie dobraną nisko pylącą mieszankę zapewniającą odpowiedni współczynnik tarcia, wysoką trwałość oraz zredukowaną produkcję gazów w czasie hamownia. Kompletacja obejmuje również szczęki z zestawami montażowymi, a także cylinderkami hamulcowymi. Indywidualnie dostosowana mieszanka cierna do zastosowania szczęk. Cichobieżna praca dzięki fazowaniom powierzchni ciernej. Mieszanka cierna ograniczająca pylenie. Zwiększona odporność korozyjna elementów nośnych. Dostępne także w zestawach wraz z akcesoriami montażowymi i cylinderkami hamulcowymi.
Oferta Tarcz hamulcowych KAMOKA 427 referencji do samochodów osobowych i dostawczych. Wytworzenie jednolitej struktury tarczy dzięki specjalnej metodzie wytwarzania oraz żeliwu sferoidalnemu gwarantuje wysoką trwałość oraz bezpieczeństwo użytkowania tarczy a także wysoką odporność na obciążenia termiczne. Wieloetapowa obróbka tarcz w trakcie procesu produkcji niwelujące drgania i hałas z układu hamulcowego. Pokrycie tarczy powłoką antykorozyjną przyspiesza proces wymiany, ale także ułatwia późniejszy demontaż np. obręczy koła. Antykorozyjna powłoka multimetaliczna zabezpieczająca całą tarczę przed korozją. Najwyższa jakość żeliwa wykorzystywane w trakcie produkcji. Wieloetapowa kontrola jakości po każdym procesie obróbki tarczy hamulcowej. Zgodność z OE parametrami procesu hamowania. Cicha i bezwibracyjna praca.
Bębny hamulcowe KAMOKA to 31 referencji do samochodów osobowych i dostawczych. Obróbka polegająca na szlifowaniu powierzchni ciernych niweluje bicie hamulców podwyższając kulturę pracy oraz bezpieczeństwo użytkowania pojazdu. Homogeniczna struktura materiału zapewnia odpowiednie własności wytrzymałościowe. Multimetaliczna powłoka antykorozyjna. Obróbka powierzchni ciernych niwelująca bicie bębnów. Homogeniczna struktura materiału zwiększająca odporność i poprawiająca właściwości mechaniczne.
Oferta marki KAMOKA obejmuje 761 różnych zacisków hamulcowych do pojazdów osobowych i dostawczych. Dzięki zastosowaniu nowych nieregenerowane zacisków, które nie wymagają zwrotu czy uiszczenia kaucji, naprawa pojazdu może być szybka i pewna. Wysokiej jakości uszczelnienia i obróbka elementów współpracujących zapewnia trwałość, szczelność i odpowiednią siłę hamowania. W ofercie dostępne są również zaciski w wersji z elektrycznie sterowanym hamulcem postojowym, a także oddzielnie same silniczki zacisków, w celu ograniczenia kosztów naprawy pojazdu. Wzmocnione mechanizmy hamulców postojowych. Wieloetapowość uszczelnień mechanizmów elektrycznych hamulców postojowych. Utwardzone tłoczki hamulcowe. Trwałość uszczelnień. Brak kaucji i konieczności zwrotu uszkodzonego zacisku.
Łatwa i szybka naprawa bez konieczności demontażu zacisku. Poprawiona konstrukcja uszczelnień zapewniająca wyższą trwałość układu. Dostępność różnych silniczków dedykowanych do różnych rodzajów układów hamulcowych.
KAMOKA oferuje 66 referencji fabrycznie nowych nieregenerowanych cylinderków hamulcowych do pojazdów osobowych i dostawczych bez konieczności zwrotu, czy uiszczania kaucji. Wszystkie cylinderki KAMOKA cechuje podwyższona trwałość dzięki ulepszonym uszczelnieniom i materiałom wykorzystywanym do produkcji. Wieloetapowa kontrola jakości gwarantuje bezpieczeństwo użytkowania pojazdów. Ulepszone uszczelnienia zwiększające trwałość. Obrobione cieplnie tłoczki. Wieloetapowa kontrola szczelności na etapie produkcji. Wysoka elastyczność osłon przeciw pyłowych.
Wysoki poziom jakości z jaką produkowane są zestawy montażowe KAMOKA zapewnia, że wymiary takie jak długość czy średnica elementów zestawów są identyczne z fabrycznymi dzięki czemu montaż jest szybki i bezproblemowy. Sprężyny w zestawach KAMOKA są w trakcie produkcji poddawane kontroli, by gwarantować odpowiednio wysoką siłę sprężystości, a tym samym powrót szczęk hamulcowych po hamowaniu. Zgodność wymiarów z OE. Bezproblemowy montaż. Gwarancja poprawnej pracy układu.
Pełna oferta normaliów i narzędzi do przygotowywania przewodów uniwersalnych (łączniki, redukcje, trójniki, odpowietrzniki, mocowania, przecinarki, giętarki i gratowniki do rur, a także przyrząd do spęczniania przewodów).
Pełna oferta linek hamulcowych do pojazdów osobowych i dostawczych. Gwarantowana pewność montażu przy dedykowanych rozwiązaniach. Ponad 700 referencji obejmujących wszystkie rodzaje linek hamulcowych, stosowanych w motoryzacji. Wzmocnione elastyczne pancerze powlekane tworzywem.
Zgodność z OE materiału z którego są wykonane osłony tarcz hamulcowych. Powłoka antykorozyjna zwiększająca trwałość. Technologia wykonania odwzorowująca dokładnie kształty i przetłoczenia umożliwiająca np. wentylacje okładzin ciernych.
Wysoka dokładność pomiaru prędkości – nawet 0,1 km/h. Pełna zgodność elektryczna z instalacją elektryczną pojazdu. Dokładność wykonania zapewniająca bezproblemowy montaż i odpowiednie osadzenie będące wymogiem poprawności pomiaru.
Chromowane, polerowane i utwardzane tłoczyska oraz wysokiej jakości uszczelnienia gwarantują trwałość i pewność w trakcie hamowania. Pompy hamulcowe KAMOKA oferowane są zarówno do pojazdów z, jak i bez systemów ABS. Zgodne z fabrycznymi wymiary zewnętrzne takie jak: długość i rozstaw śrub montażowych, a także gwinty przyłączeniowe do przewodów hamulcowych dają pewność szybkiego i bezproblemowego montażu. Zgodność z OE wymiarów wewnętrznych zapewniających zgodność przełożenia hydraulicznego. Wzmocnione i obrobione powierzchniowo tłoczyska. Zagwarantowane bezpieczeństwo dzięki trwałości uszczelnień. Nowe nieregenerowane rozwiązania przechodzące wieloetapową kontrolę jakości.
Łatwość w profilowaniu przewodów hamulcowych. Zwiększona odporność na korozję. Oferta zarówno gotowa do montażu przewodów jak i przewodów uniwersalnych do przygotowania. Pełne spektrum przewodów w zwoju nawet dla najbardziej wymagających pojazdów i warunków atmosferycznych – (przewody miedziane, miedziano niklowe oraz stalowe w osłonie PVP – odpowiednik przewodów z pierwszego montażu).
Dedykowane rozwiązania do pojazdu i rodzaju zaimplementowanego układu hamulcowego. Wzmocnione nisko rozszerzalne materiały gwarantujące zapewnione siły hamownia. Precyzyjność wykonanych przekrojów wewnętrznych dzięki którym zapewniony jest odpowiedni przepływ płynu hamulcowego.
Jednolita homogeniczna struktura zapewniająca odpowiednią wytrzymałość mechaniczną. Fabryczne wymiary geometryczne zgodne z OE.