Zbiorniczki i korki wyrównawcze płynu wspomagania
![](/images/logo_7years.png)
W ofercie marki KAMOKA pojawiły się zbiorniczki wyrównawcze płynu wspomagania kierowniczego. Dzięki specjalnej budowie, a także modyfikacjom kształtu wewnętrznego zbiorniczki KAMOKA wraz z korkami ograniczają zjawisko pienienia się płynu do wspomagania zapewniając ciągłą i stałą siłę wspomagania. Każdy zbiorniczek to lekka i odporna konstrukcja dopasowana do zastosowania a także testowana szczelność.
- Budowa wewnętrzna ograniczająca pienienie się płynu.
- Wieloetapowa weryfikacja ciśnieniowa szczelności.
- 100% dopasowanie do zastosowania.
POZOSTAŁE W TEJ KATEGORII
Przekładnie kierownicze KAMOKA to doskonała alternatywa do regenerowanych przekładni obecnych na rynku. Dostępność, krótki czas oczekiwania na dostawę czy brak konieczności zwrotu zużytej przekładni to tylko wybrane zalety decydujące o wyborze przekładni kierowniczych KAMOKA. Wykonane na numerycznych obrabiarkach listwy i koła zębate, wysokiej jakości odlewy obudów, trwałe uszczelnienia oraz kompletność (drążki i osłony) umożliwiają szybki, bezproblemowy montaż oraz trwałą i cichą pracę. Przekładnie kierownicze KAMOKA występują również do samochodów wyposażonych w elektryczne układy wspomagania kierownicy. Nowe nieregenerowane niewymagające zwrotu przekładnie kierownicze. Szeroka dedykowana oferta do pojazdów. Listwy i koła zębate wykonywane na obrabiarkach numerycznych gwarancją lekko bieżności i cichej pracy. Zestaw z osłonami i drążkami kierowniczymi zapewniający szybką naprawę. Zwiększona trwałość uszczelnień.
Osłony przekładni kierowniczej KAMOKA są wykonane z elastycznego materiału, który umożliwia przełożenie osłony przez przegub kulisty za pomocą specjalnego leja stożkowego bez obawy o uszkodzenie samej osłony. Charakteryzują się wysoką trwałością i odpornością na czynniki atmosferyczne, oleje i paliwa. Występują tylko w dwóch uniwersalnych aplikacjach zastępując szeroką gamę osłon. Wykonane są z trwałych i odpornych materiałów o dużej rozciągliwości. Zestawy zawierają smar, opaski zaciskowe i stożek. Zwiększona olejoodporność i odporność na czynniki zewnętrzne. Dwa uniwersalne rozmiary zastępujące większość dedykowanych rozmiarów. Zestaw z zawsze dedykowanym smarem, opaskami i stożkiem montażowym zapewniającym szybką i pewną naprawę. Wysoce elastyczny materiał zapewniający możliwość montażu przy ograniczonej ilości demontowanych części.
Pompy wspomagania układu kierowniczego KAMOKA to pompy elektryczne do układów EPS jak i klasyczne mechanicznie napędzane z paska osprzętu silnika. Mechaniczne pompy wspomagania kierownicy KAMOKA są dostępne w wersjach z kołem napędowym lub bez. W ofercie są kompletne pompy hydrauliczne z uszczelniaczami i trwałym łożyskowaniem. Wysokiej jakości łożyska i zaprojektowana z wykorzystaniem CFD obudowa gwarantują cichą pracę, optymalny przepływ płynu i siłę wspomagania. Cichobieżność dzięki obróbce kanałów wewnętrznych na obrabiarkach numerycznych. Zaprojektowaniem przy użyciu technologii CFD – ograniczająca zjawisko kawitacji płynu. Pełna zgodność z parametrami OE gwarantuje odpowiednią siłę wspomagania kierownicy.
Drążki kierownicze KAMOKA stanowią istotne uzupełnienie oferty handlowej w zakresie części zamiennych do układów kierowniczych i zawieszenia KAMOKA. Drążki kierownicze KAMOKA mają najwyższej jakości połączenia i precyzyjnie wykonane gwinty oraz sworznie, aby zapewnić bezproblemowy montaż i długotrwałą pracę. Podwyższona trwałość sworzni kulowych. Zwiększona możliwość regulacji geometrii zawieszenia. Oferta zawierająca niezbędne opaski zapewniające poprawny montaż.
Elastyczne wkładki stosowane w sworzniach są wykonane z materiałów o niskim współczynniku tarcia i niskiej sprężystości, dzięki czemu zachowują pierwotny kształt, który wpływa na czas pracy i zmniejsza możliwość powstawania ubytków, nawet po licznych obciążeniach udarowych. Wysoce elastyczne wzmocnienia osłon sworzni kulowych. Elastyczne wkładki łożyskujące w sworzniach gwarantujące cichobieżność oraz precyzję prowadzenia. Zwiększona trwałość niskiego współczynnika dzięki tarciu w sworzniach.