Wysokiej jakości mechanizm jednokierunkowy ograniczający drgania. Łożyska OE gwarantujące trwałość. Dekielek zabezpieczający w komplecie.

  Zautomatyzowany proces wulkanizacji wydłużający trwałość połączenia. Obrabiane powierzchnie współpracy paska w celu zapewnienia długowieczności pracy reszty osprzętu. Specjalna powłoka antykorozyjna. Dostosowanie do zastosowania rodzaj elastomeru tłumiącego.

  Fabryczne zgodne z OE napięcia paska rozrządu. Najwyższej jakości łożyska. Obrabiane powierzchniowo najwyższej jakości rolki prowadzące.

  Zoptymalizowana konstrukcja zwiększająca trwałość przestawiacza. Wysoka dokładność wykonania umożliwia precyzyjną zmianę faz rozrządu. Pełna współpraca z innymi elementami układu rozrządu. Poprawiona konstrukcja uszczelniaczy.

  Wysoka precyzja sterowania potwierdzona wieloetapową kontrolą. Niski pobór prądu. Zwiększona trwałość dzięki odporności na zanieczyszczenia i drgania.