Dokładność pomiaru OE. Pełna kompatybilność z ECU. Zwiększona trwałość układu pomiarowego – termoanemometru.

  Pełna zgodność z ECU – adaptacja. Fabryczne przepływy powietrza. Zwiększona odporność na zużycie – poprawione łożyskowanie przepustnic.

Dedykowane rozwiązania do konkretnych pojazdów. Uniwersalne sondy ograniczające magazynowanie. Zwiększona dokładność pomiarowa. Zwiększona odporność na korozję.

Dedykowane do konkretnych zastosowań pompy wraz ze smokiem, czujnikiem ilości paliwa i elementami montażowymi. Fabryczne ciśnienia paliwa oraz wydatek pompy. Zwiększona odporność na agresywne działanie paliw. Trwalsze uszczelnienia.

Pełna kompatybilność z ECU. Szerokie spektrum regulacji zapewniające odpowiednią pracę turbosprężarki. Zwiększona odporność na wysokie temperatury.

Stabilność termiczna. Pokrycie powłokami zmniejszającymi tarcie i zwiększającymi żywotność. Wysoka elastyczność i sprężystość gwarancją szczelności.

  Uszczelnienia i zestawy montażowe w komplecie. Zwiększona odporność termiczna. Zwiększona olejoodporność. Pełna zgodność geometryczna zapewniająca 100% szczelność.

Zwiększona odporność mechaniczna. Fabryczna pojemność. Kompletność montażowa.

Zoptymalizowana konstrukcja zwiększa trwałość paska. Ograniczają drgania układu. Cichobieżne.

  Zastosowanie w nowoczesnych konstrukcjach bez napinacza. Zwiększenie elastyczności gwarancją przenoszenia momentu obrotowego w trakcie pracy i postępującego zużycia. Wysoka odporność na zmienne temperatury. Wysoka odporność na duże siły działające w układzie. Specjalna konstrukcja przystosowana do skomplikowanych wieloelementowych układów. Zwiększona trwałość. Wielowarstwowa budowa z warstwą kewlaru. Zgodność z silnikami wyposażonymi w układy START-STOP.

Najwyższa odporność na środki ropopochodne. Wielowarstwowa wzmacniana konstrukcja. Wysoka wytrzymałość na rozciąganie i zużycie.

Wysokiej jakości mechanizm jednokierunkowy ograniczający drgania. Łożyska OE gwarantujące trwałość. Dekielek zabezpieczający w komplecie.

  Fabryczne zgodne z OE napięcia paska osprzętu (brak poślizgów/hałasu w trakcie pracy). Najwyższej jakości łożyska. Obrabiane powierzchniowo najwyższej jakości rolki prowadzące.

Zautomatyzowany proces wulkanizacji wydłużający trwałość połączenia. Obrabiane powierzchnie współpracy paska w celu zapewnienia długowieczności pracy reszty osprzętu. Specjalna powłoka antykorozyjna. Dostosowanie do zastosowania rodzaj elastomeru tłumiącego.

  Zautomatyzowany proces łączenia radiatorów ograniczający do minimum możliwość wycieków. Pełna zgodność wymiarowa. Wytrzymałość na wibracje oraz skoki ciśnienia. Wydłużona trwałość dzięki zastosowaniu materiałów odpornych na korozję.

Zgodność z trybem serwisowym long life. Zawierają obrobione termicznie i mechanicznie media filtracyjne zapewniając poprawę właściwości filtra. Zawierają wszystkie konieczne do poprawnego montażu uszczelnienia. W przypadku filtrów puszkowych posiadają zgodną z OE charakterystykę zaworu przeciw zwrotnego i bocznikowego.

Wysoka wydajność cieplna zgodna z OE. Wytrzymałość na wibracje, korozję oraz skoki ciśnienia. Pełna zgodność wymiarowa. Optymalny przepływ powietrza dzięki zastosowaniu turbulatorów. Wzmocnione włóknem szklanym panele boczne zwiększające wytrzymałość mechaniczną.

Wymienniki testowane impulsowo pod wysokim ciśnieniem (do 10 barów). Zoptymalizowane kanały przepływu. Ułatwiony montaż dzięki kompletacji zgodnej z OE. Szeroki zakres wytrzymałości temperaturowej.

Pełna kompatybilność elektryczna zapewniająca możliwość adaptacji. Wysoka dokładność pracy zapewniająca stałe obroty biegu jałowego. Pełna kompatybilność geometryczna.

  Zwiększona odporność linki i pancerza na warunki atmosferyczne. W 100% dopasowane elementy montażowe.

  Zwiększona odporność na utlenianie. Jakość OE gwarantująca poprawny pomiar. Elastyczność zapobiegająca pękaniu miarki.

  Zwiększona odporność na wysokie temperatury i działanie płynów ropopochodnych. Kompletne obudowy z uszczelnieniami. Zwiększone właściwości mechaniczne zwiększające trwałość.

Zwiększona odporność na wysokie temperatury i działanie płynów ropopochodnych. Kompletne obudowy z uszczelnieniami. Zwiększone właściwości mechaniczne zwiększające trwałość.

Zintegrowane zabezpieczenia przeciwdziałające odkręcaniu. Zwiększona odporność uszczelnień na olej i wysoką temperaturę. Doskonała szczelność zabezpieczająca przeciw wnikaniu zanieczyszczeń do silnika i wyciekom oleju.

Fabryczne kształty zapewniające łatwy montaż. Wzmocniona wielowarstwowa konstrukcja. Zwiększona odporność na wysokie temperatury i agresywne działanie płynów ropopochodnych.

Wysoka odporność antykorozyjna. Brak strat ciśnienia dzięki zoptymalizowanej konstrukcji. Najwyższa skuteczność separacji oleju.

  Fabryczna charakterystyka przełożenia. Pełna kompatybilność z ECU. Zwiększona odporność na działanie atmosferyczne oraz ciągły ruch.

  Fabryczne kształty zapewniające łatwy montaż. Wzmocniona wielowarstwowa konstrukcja. Zwiększona odporność na wysokie temperatury i agresywne działanie płynów ropopochodnych.

  Fabryczne kształty zapewniające łatwy montaż. Wzmocniona wielowarstwowa konstrukcja. Zwiększona odporność na wysokie temperatury i agresywne działanie płynów ropopochodnych.

  Fabryczne kształty zapewniające łatwy montaż. Wzmocniona wielowarstwowa konstrukcja. Zwiększona odporność na wysokie temperatury i agresywne działanie płynów ropopochodnych.

  Najwyższa precyzja wykonania gwintów. Stabilność wymiarowa. Zgodna z OE charakterystyka dokręcania (odkształcenia plastyczne/momenty dokręcenia).

  Dostępne różne grubości uszczelek. Wzmocniona konstrukcja wokół kanałów olejowych, wodnych. Konstrukcja uzależniona od zastosowania (stal wielowarstwowa/kompozyt/elastomer).

  Materiał (elastomery/kompozyty) gwarantujące szczelność. Zwiększona odporność na płyny ropopochodne. Fabryczna grubość i kształt gwarancją szczelności.

  Materiał o wysokiej przewodności cieplnej i odporności na korozję. Precyzja wykonania ułatwiająca montaż. Fabryczna grubość i kształt gwarancją szczelności.

  Zwiększona elastyczność gwarancją szczelności. Polepszona odporność na temperatury i oksydację. Idealne dopasowanie kształtu.

  Kompletność zestawu – w komplecie także uszczelka głowicy. Zgodność materiałów i kształtów z OE. Fabryczna grubość i kształt gwarancją szczelności.

  Wysoka precyzja sterowania potwierdzona wieloetapową kontrolą. Niski pobór prądu. Zwiększona trwałość dzięki odporności na zanieczyszczenia i drgania.

  Łatwa instalacja – wszystkie elementy konieczne do montażu w zestawie. Kompatybilność – jeden zestaw montażowy może pasować do wielu pojazdów. Odporne na korozje materiały ułatwiające późniejszą pracę.

Fabryczna sztywność zawieszenia. Zwiększona odporność antykorozyjna poprzez obróbkę i wielokrotne powlekanie. 100% zapewnienie precyzji prowadzenia.

  Odporność na działanie substancji ropopochodnych i agresywne działanie dodatków olejowych. Dodatkowe powłoki zwiększające szczelność uszczelniaczy. Zwiększona odporność na wibracje i zmiany temperatur.