Prawidłowe funkcjonowanie tego czujnika gwarantuje bezawaryjną pracę silnika, ponieważ spalanie detonacyjne może zniszczyć układ korbowo-tłokowy silnika spalinowego. Czujniki spalania stukowego KAMOKA dzięki odpowiednio wysokiej czułości gwarantują wczesne wykrycie spalania stukowego zabezpieczając silnik przed poważną awarią. Pełna zgodność montażowa i elektryczna. Zgodna z OE czułość. Właściwości antykorozyjne wydłużające trwałość czujnika.

Czujnik położenia wałka rozrządu marki KAMOKA jest urządzeniem elektronicznym stosowanym w silniku spalinowym, zarówno benzynowym, jak i diesla, do monitorowania położenia lub prędkości obrotowej wałka rozrządu. Dzięki dokładności czujnika położenia wałka rozrządu KAMOKA możliwy jest bezproblemowy i pewny rozruch silnika w każdych warunkach. Pełna zgodność geometryczna ułatwiająca montaż i gwarantująca odpowiednią odległość od koła koronowego. Gwarancja poprawnej pracy silnika. Zwiększona trwałość dzięki zwiększonej szczelności.

Czujniki położenia wału korbowego KAMOKA stosuje się zarówno w silnikach benzynowych jak i wysokoprężnych do monitorowania położenia lub prędkości obrotowej wału korbowego. W ofercie znajdują się czujniki indukcyjne i czujniki wykorzystujące zjawisko Halla. Pełna zgodność geometryczna ułatwiająca montaż i gwarantująca odpowiednią odległość od koła koronowego. Gwarancja poprawnej pracy silnika. Zwiększona trwałość dzięki zwiększonej szczelności.

Gama czujników KAMOKA obejmuje prawie wszystkie typy układów hamulcowych stosowanych w samochodach wyposażonych w ABS: pasywne czujniki prędkości obrotowej i aktywne czujniki prędkości obrotowej. Czujniki aktywne KAMOKA mogą być również wykorzystywane do pomiaru prędkości w obu kierunkach z dokładnością do 0,1 km/h. KAMOKA oferuje łatwe w montażu i trwałe czujniki ABS. Wysoka dokładność pomiaru prędkości – nawet 0,1 km/h. Pełna zgodność elektryczna z instalacją elektryczną pojazdu.  Dokładność wykonania zapewniająca bezproblemowy montaż i odpowiednie osadzenie będące wymogiem poprawności pomiaru.

  Zgodne z OE wymiary geometryczne. Poprawione uszczelnienia zwiększające trwałość czujnika. Pełna kompatybilność elektryczna i przyłączeniowa.

Czujniki temperatury cieczy chłodzącej oprócz monitorowania temperatury silnika, a co za tym zabezpieczania go przed zbyt wysoką niszczącą temperaturą, przyczyniają się do sterowania silnikiem. Ich niepoprawna praca może powodować zwiększone zużycie paliwa, a w następstwie zwiększoną emisję substancji szkodliwych.  Czujniki KAMOKA to wysoka dokładność pomiaru oraz dopasowanie konstrukcji do zastosowania.   Wieloetapowo testowana jakość gwarantująca poprawną pracę silnika. Bezpieczeństwo termiczne silnika. Wysoka jakość i zgodność geometryczna ułatwiająca montaż i poprawiająca szczelność połączenia.

  100% zgodność geometryczna i elektryczna. Wieloetapowa kontrola działania czujnika. Gwarantowane bezpieczeństwo pracy silnika.

  Dedykowane rozwiązania do konkretnych pojazdów. Uniwersalne sondy ograniczające magazynowanie. Zwiększona dokładność pomiarowa. Zwiększona odporność na korozję.

  Wysoka dokładność pomiaru prędkości – nawet 0,1 km/h. Pełna zgodność elektryczna z instalacją elektryczną pojazdu. Dzięki dokładności wykonaniu zapewniają bezproblemowy montaż i odpowiednie osadzenie będące wymogiem poprawności pomiaru.

  Zwiększona odporność na warunki atmosferyczne. Konstrukcja odporna na ciągłe zmiany przełożeń. Pełna kompatybilność elektryczna.