μια πλήμνη του τροχού

Με τις αλλαγές στο σχεδιασμό και τη χρήση των αυτοκινήτων από τους κατασκευαστές των modular λύσεις Kamoka εισήγαγε στην προσφορά κιτ για τα συστήματα πλαισίου, με τη μορφή που φέρει συγκροτημάτων κοινώς γνωστό ως πλήρες πλήμνες των τροχών.
Οι Kamoka φέρουν μονάδες ανταποκρίνεται στη ζήτηση της αγοράς από την άποψη της μια ελκυστική προσφορά ανταλλακτικών, τόσο όσον αφορά την τιμή και την ποιότητα. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτο είναι εκείνες εξοπλισμένη με ηλεκτρικές αισθητήρες και δακτυλίους οι οποίοι είναι πομποί των σημάτων μετάδοσης πληροφοριών σχετικά με την ταχύτητα του τροχού. Τα σήματα αυτά χρησιμοποιούνται, μεταξύ άλλων ABS, ASR, ESP υπεύθυνος για την ασφάλεια.
Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι, σύμφωνα με το νόμο, αυτά τα μέρη είναι μια σειρά από μιας χρήσης και δεν μπορεί να επισκευαστεί. Αντικατάστασή τους θα πρέπει να εφαρμοστεί σε ζεύγη.
διάρκεια ζωής εξασφαλίζεται με τη χρήση υψηλής ποιότητας υλικών και τεχνικών ηλεκτρονικών υπολογιστών εποπτεία σε όλη τη διαδικασία παραγωγής. Αυτή είναι η βάση για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις υψηλής ασφάλειας
να ζητήσει τις γεωμετρικές παραμέτρους και τη σχετικά μικρή μάζα, αντοχή στη διάβρωση, την παραγωγή θορύβου ή την αντίσταση στις αλλαγές της θερμοκρασίας. Η χρήση στην επισκευή ολόκληρων πλήμνη επιτρέπει την εύκολη αφαίρεση των υλικών που χρησιμοποιούνται λειτουργικά μέρη και επανασυναρμολόγηση των τμημάτων του νέου χωρίς την ανάγκη για ειδικά εργαλεία.
Ένα σημαντικό χαρακτηριστικό των συνελεύσεων ρουλεμάν Kamoka είναι ακρίβειας κατασκευή τους εξασφαλίζει τη δυνατότητα της μετάδοσης των δυνάμεων και ροπών μεταξύ της ανάρτησης του οχήματος και του οδοστρώματος σε όλο το τροχό μονάδα σε λειτουργία. Η σύνδεση σε ένα κομβικό σημείο, τα έδρανα και οι τροχοί πιο συχνά η ώθηση αποτελεί αναπόσπαστο μέρος του ABS / ASR / ESP επιβάλλει την ανάγκη για πολύ υψηλής ακρίβειας, αλλά και αυστηρή τήρηση συναρμολόγηση.
Μια από τις πρωταρχικές αιτίες της πρόωρης φθοράς των ρουλεμάν τοποθετημένα χωριστά, είναι συνήθως ακατάλληλη εγκατάσταση. Συχνά κοινό λάθος είναι η χρήση της τοποθέτησης επιπλέον λίπανση γράσου των νέων τμημάτων με διαφορετικές ιδιότητες, βλάβη στους δακτυλίους στεγανοποίησης ή έλλειψη συμμόρφωσης που απαιτείται σε αυτή την περίπτωση, οι προϋποθέσεις της καθαρότητας, η οποία είναι ο λόγος για την εισαγωγή των ρύπων κατά το στάδιο της εγκατάστασης, έτσι προτιμούν να ανταλλάξουν κόμβους ολοκληρωθεί. Κατά τη λειτουργία, ο φθείρει το κοχλιωτό σύνδεσμο που υπάρχει στο σώμα ομφαλού (οπές, καρφίτσες) με την οποία τοποθετούνται οι τροχοί του οχήματος.
Για κάθε κιτ επισκευής που περιλαμβάνονται είναι τα βασικά μέρη με τη μορφή όλων των ειδών των βιδωτών συνδέσεων, ασφάλειες ή βύσματα, να ανταλλάσσονται.

ΑΛΛΑ σε αυτή την κατηγορία