Filtres à huile

Les filtres à huile et les cartouches de filtre ont été conçus pour limiter la quantité des produits dérivés générés pendant le fonctionnement du moteur. Il s’agit surtout des particules de noir et de métal dus au frottement des éléments. Les éléments les plus essentiels des filtres à huile KAMOKA, soumis aux analyses en cours de production, sont les soupapes et les joints assurant une étanchéité externe et interne ainsi que les soupapes de surpression chargés de la filtration qui empêche le démarrage du moteur à sec et qui limitent l’écoulement de l’huile vers le carte d’huile après l’arrêt du moteur.
Lors du contrôle de laboratoire, comme dans le cas des autres filtres, nous effectuons des essais de paramètres de filtration, de débit et de  performance (capacité du filtre et différences de pressions).
Chaque lot de filtres KAMOKA doit être soumis au processus de contrôle et chaque filtre  spin-on est contrôlé aussi du point de l’étanchéité.

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